ADAC Pótkocsi és Utánfutó Gumiabroncs Teszt 2025

Miért fontos a jó pótkocsiabroncs?

A pótkocsik és utánfutók abroncsai különleges igénybevételnek vannak kitéve: gyakran hosszú ideig állnak, majd hirtelen nagy terheléssel indulnak útnak. Az öregedés, a túl alacsony nyomás és a nem megfelelő minőségű abroncsok súlyos balesetekhez vezethetnek. Az ADAC ezért idén is átfogó tesztet végzett, hogy megmutassa, melyik gumiabroncs kínálja a legjobb biztonságot és élettartamot.

A teszt menete

A vizsgálatban 185 R14 C méretű pótkocsi abroncsokat teszteltek különböző gyártóktól. Az értékelés fő szempontjai:

• Tapadás és fékút nedves úton
• Stabilitás és kezelhetőség száraz úton
• Kopásállóság és öregedés
• Teherbírás nagy sebességnél

A mérési körülmények között az ADAC laboratórium és valós közúti tesztpálya adatai is szerepet kaptak. A gumikat terheléses szimulációkban és nedves aszfalton végzett fékteszteken vizsgálták, 80 km/h-ról teljes megállásig.

Teszt eredmények – ADAC 2025

A következő táblázatban láthatók az ADAC által mért teljesítmények. A gyártók között nagy különbségek mutatkoztak a fékút, a tapadás és az anyagminőség terén.

Forrás: ADAC 2025 pótkocsi és utánfutó abroncsteszt – az értékek a hivatalos mérési adatok alapján.

Tanácsok pótkocsi és utánfutó tulajdonosoknak

Az ADAC szakértői szerint a pótkocsikon és utánfutókon használt abroncsokat akkor is érdemes 6 évente lecserélni, ha a futófelület még megfelelőnek tűnik. Az állásidő alatt az anyag öregedhet, a gumiszerkezet elveszítheti rugalmasságát, ami repedezéshez és tapadásvesztéshez vezet. Fontos, hogy mindig a gyártó által megadott nyomásértékkel közlekedjünk, és indulás előtt ellenőrizzük a kerekek állapotát.

A teszt arra is rávilágított, hogy a pótkocsi abroncsokat gyakran túlterhelik, ezért érdemes olyan modellt választani, amely legalább 10–15%-kal nagyobb teherbírási tartalékkal rendelkezik, mint a gyári minimum.