Keskenyebb gumik, új logó: így néznek ki a 2026-os Forma–1-es Pirellik
A 2026-os szabálykorszakra a Pirelli keskenyebb és kisebb átmérőjű F1-es gumikat fejlesztett, új, kockás zászlós oldalfal-grafikával. A felni 18 colos marad.
Mekkora a változás?
| Méret | Első | Hátsó |
|---|---|---|
| Futófelület szélessége | −25 mm | −30 mm |
| Teljes átmérő | −15 mm | −10 mm |
| Felniátmérő | 18 col (változatlan) | 18 col (változatlan) |
Öt száraz keverék marad, a C1-től (legkeményebb) a C5-ig (leglágyabb). A színkód is a régi: fehér (kemény), sárga (közepes), piros (lágy), zöld (átmeneti) és kék (esőgumi). A Pirelli szerint a teljesítmény hasonló szinten marad, de a keverékek közötti különbség nagyobb és egyenletesebb lesz.
Megújult az oldalfal: a 14 szezonon át használt jelölés helyett kockás zászlós F1-es arculat jön.
– a Pirelli bejelentése alapján
A gumikat 2025. december 15-én homologizálták hivatalosan, a 2026-os idényben már ezekkel versenyeznek.
Forrás: Pirelli sajtóközlemény, 2025. december 9.
Kép: Pirelli – a gyártó / kiadó sajtóanyaga, szerkesztőségi felhasználásra.
Gumiszerviz és abroncs-kereskedés Maglódon, a Gábor Áron u. 2. és a Mendei út 4/A. alatt. Kérdésed van a cikk kapcsán? Írj vagy hívj minket.
Jöhet az új gumi?
Raktári abroncsok szereléssel, centírozással, vagy házhozszállítással – és gumihotel a lecserélt szettnek.
Ezek is érdekelhetnek
Pirelli Cyber Tyre: az olasz csendőrség autóin tesztelik az „okos gumit”
A Pirelli és az olasz Carabinieri megállapodott: öt római járőrautón próbálják ki a szenzoros Cyber Tyre rendszert, amely az abroncsból az úthálózat á...
Új első gumival érkezett a Pirelli a Moto2 misanói versenyére
Az F0749-es fejlesztési első abroncs a szokásos lágy keveréket új szerkezettel párosítja. A cél a nagyobb stabilitás és a jobb fékezés a naptár leggyo...
Pirelli Cinturato Winter 3: a beltéri téli pályán fejlesztett gumi nyert az ADAC-nál
A Pirelli első olyan téli gumija, amelyet egész évben használható beltéri téli tesztpályán is fejlesztettek. A 2026-os ADAC-teszten a 225/50 R17-es mé...